ANALISA KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) PADA RUAS JALAN AIE DINGIN KECAMATAN LEMBAH GUMANTI KM 49 – KM 52 KABUPATEN SOLOK

Authors

  • Vina Resomi Caniago Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Perencanaan Universitas Ekasakti Padang
  • Maha Putri Handayani AS Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Perencanaan Universitas Ekasakti Padang
  • Al - Azhar Program Studi Teknik Sipil, Fakultas Teknik dan Perencanaan Universitas Ekasakti Padang

Keywords:

Kerusakan Jalan, Pavement Condition Index (PCI), Lapisan Permukaan Perkerasan Lentur

Abstract

Jalan merupakan salah satu infrastruktur transportasi darat yang paling berperan besar dalam menunjang mobilitas masyarakat serta mendorong pertumbuhan ekonomi dan kesejahteraan sosial. Akan tetapi, aktivitas lalu lintas, cuaca, drainase yang kurang memadai, dan usia perkerasan jalan dapat menyebabkan jalan mengalami kerusakan seiring berjalannya waktu pada ruas jalan Aie Dingin KM 49–KM 52 di Kecamatan Lembah Gumanti, Kabupaten Solok mengalami kerusakan seperti lobang dan ada yang mengalami retak.  Penelitian ini bertujuan untuk mengidentifikasi berbagai jenis kerusakan yang terjadi pada perkerasan jalan serta menentukan tingkat kondisinya menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Metode PCI ini digunakan untuk menilai kondisi lapisan permukaan perkerasan lentur berdasarkan jenis kerusakan, tingkat keparahan, dan luas kerusakan yang terjadi. Pengumpulan data dilakukan melalui survei lapangan secara langsung dengan pengamatan per 100 meter pada sepanjang 3 km jalan. Hasil analisis menunjukkan bahwa kerusakan yang dominan meliputi retak kulit buaya, lubang, cekungan, patah slip, retak pinggir dan amblas, yang sebagian besar disebabkan oleh tidak tersedianya drainase memadai. Dihitung dari nilai PCI segmen jalan. didapatkan nilai PCI rata-rata sebesar 54,93 yang dari ruas jalan tersebut berada dalam kategori "sedang (fair)" yang menunjukkan perlunya tindakan perbaikan segera.  

References

Adhiyan, F. (2020). Analisis Kerusakan Jalan Dengan Metode Pavement Condition Index (PCI) Di Ruas Jalan Tipar Gede Kota Sukabumi. Jurnal Student Teknik Sipil, 2(3), 217-229.

Agustina, N. (2023). Analisa Kerusakan Jalan Pada Lapisan Permukaan Perkerasan Lentur Dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (Studi Kasus Jalan Yos Sudarso Kabupaten Pekalongan). Jurnal Ilmiah Teknik Sipil (JIMATS), 2(02), 121-129.

AS, M.P.H. (2021) ‘Analisa Tingkat kerusakan Perkerasan Lentur Pada ruas Jalan Raya Lambah Maninjau Kabupaten Agam’, Ekasakti Jurnal Penelitian & Pengabdian, 2(1), pp. 28–41.

Fadli, A. (2019) ‘Analisa Kondisi Kerusakan Jalan Raya Pada Lapisan Permukaan Jalan Soekarno - Hatta Kota Sawahlunto Sumatera Barat’, 2(3), pp. 014–023.

Handayani AS, M.P. (2025) ‘Analisa Kerusakan Dengan Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI) pada Ruas Jalan Apar - Jati Hilir Kota Pariman’, 7(1), pp. 125–135.

Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (2011) Perbaikan Standar Untuk Pemeliharaan Jalan.

Kementrian Pekerjaan Umum dan Perumahan Rakyat (2016) ‘Penentuan Indeks Kondisi Perkerasan (IKP)’, SE Menteri PUPR, 1(1), pp. i–79.

Khosasi, Anita, and Hendry Tanoto Kalangi. "Analisis Kerusakan Lapis Permukaan Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Pavement Condition Indeks (PCI)(Studi Kasus: Jalan Mustafa Daeng Bunga, Kabupaten Gowa)." Jurnal Media Teknik Sipil 2.1 (2024): 1-10.

Pemerintah RI. (2011). Peraturan Pemerintah Republik Indonesia Nomor 30 tahun 2021 Tentang Manajemen dan Rekayasa ,Analisa Dampak ,serta Manajemen Kebutuhan Lalu Lintas.

Salsabilla, N.(2020) ‘Analisis Penanganan Kerusakan Jalan dengan Menggunakan Metode Bina Marga dan Pci (Pavement Condition Index) (Studi Kasus Jl. Joyo Agung, Jl. Joyosari, Jl. Joyo Utomo, Jl. Joyo Tambaksari, Kec. Merjosari, Kota Malang)’, Jurnal Sondir, 1(5), pp. 34–44.

Shahin, M.Y., Walther, J.A. 2005. Pavement Maintenance Management for Roads and Streets Using The PAVER System. US Army Corps of Engineer. New York

Sukirman, S. (2010) Perencanaan Tebal Struktur Perkerasan Lentur, Nova Bandung.

Systems, P. and Management, P. (2011) ‘Standard Practice for Roads and Parking Lots Pavement Condition Index Surveys’, ASTM International, D6433(11), p. 49. Available at: https://doi.org/10.1520/D6433-18.2.

Sholahudin,M. (2022). Analisis Kerusakan Jalan Perkerasan Lentur Menggunakan Metode Pavement Condition Index Pada Ruas Jalan Raya Nasional Bojonegoro–Babad Sta 18+ 000 S/D 19+ 200. Jurnal Teknik Sipil, 7(2), 1-10.

Yuliandra, E., Abrar, A., & Abdillah, N. (2022). Analisis Kerusakan Jalan Menggunakan Metode Bina Marga dan Metode Pavement Condition Index (PCI)(Studi Kasus: Jalan Sudirman dan Jalan Soekarno-Hatta Kota Dumai). SLUMP TeS: Jurnal Teknik Sipil, 1(1), 29-35.

Downloads

Published

2025-11-25

How to Cite

Vina Resomi Caniago, Maha Putri Handayani AS, & Al - Azhar. (2025). ANALISA KERUSAKAN JALAN MENGGUNAKAN METODE PAVEMENT CONDITION INDEX (PCI) PADA RUAS JALAN AIE DINGIN KECAMATAN LEMBAH GUMANTI KM 49 – KM 52 KABUPATEN SOLOK . Ekasakti Engineering Journal, 5(2). Retrieved from https://ejurnal-unespadang.ac.id/E-EJ/article/view/1379