ANALISIS PENGGUNAAN DIESEL PARTICULATE FILTER UNTUK PENGUJIAN EMISI OPASITAS GAS BUANG PADA KENDARAAN ANGKUTAN BARANG
DOI:
https://doi.org/10.31933/emtj.v5i1.1274Keywords:
Emisi Gas Buang, Diesel Particulate Filter, GlasswoolAbstract
Tingginya populasi angkutan barang menyebabkan berbagai dampak negatif seperti pencemaran udara. Kendaraan angkutan barang akan mengeluarkan berbagai jenis gas maupun partikel yang terdiri dari senyawa organik dan anorganik. Penggunaan mesin diesel menjadi pilihan utama dan paling banyak digunakan karena pemakaian dan harga bahan bakarnya lebih murah. Oleh sebab itu sebagai upaya untuk mengurangi emisi pada kendaraan angkutan barang diperlukan penggunaan Diesel Particulate Filter. Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui pengaruh penggunaan Diesel Particulate Filter, hasil pengujian emisi gas buang sebelum dan sesudah penggunaan Diesel Particulate Filter dan mengurangi dampak polusi pencemaran lingkungan. Metode analisis yang digunakan dalam penelitian ini yaitu eksperimental. Penelitian eksperimen melakukan percobaan penggunaan Diesel Particulate Filter terhadap pengaruh emisi pembuangan pada mesin diesel. Hasil penelitian menunjukkan penggunaan Diesel Particulate Filter & Glasswool sangat efisien dalam menyaring emisi gas buang berupa Particulate Metter (PM ) dengan hasil Pengujian Emisi Opasitas Gas Buang menggunakan Diesel Prticulate Filter sebesar 41,6%. Setelah itu ditambahkan dengan Glasswool 200gr mendapatkan nilai rata-rata sebesar 32,8%, dan yang terakhir ditambahkan dengan Glasswool 250gr mendapatkan nilai rata-rata sebesar 23,1%. Dan untuk Presentase penurunan hasil Pengujian Emisi Opasitas Gas Buang dengan keadaan normal setelah menggunakan Diesel Particulate Filter mengalami penurunan sebesar 32,5%, Setelah itu ditambahkan dengan Glasswool 200gr mangalami penurunan sebesar 41,3%, dan yang terakhir menggunakan Diesel Particulate Filter & Glasswool 250gr mengalami penurunan sebesar 51% untuk presentasenya.
References
Ismiyati, I., Marlita, D. and Saidah, D, 2014. ‘Pencemaran udara akibat emisi gas buang kendaraan bermotor’, Jurnal Manajemen Transportasi & Logistik, 1(3), pp. 241–248.
Kadir, 2006. Pengertian dari transportasi yang diartikan sebagai usaha pemindahan atau pergerakan dari suatu lokasi ke lokasi yang lainnya dengan menggunakan suatu alat tertentu.
Kemala Nanda, Gani Asri & Mahidin, 2019. Evaluasi Pengaruh Kendaraan Bermotor Terhadap Kualitas Udara Ambien Pada Berbagai Tipe Ruas Jalan Kota Banda Aceh. Banda Aceh: Universitas Syiah Kuala.
Kusuma Yusmiati, 2013. Pengaruh Bahan Bakar Pada Aktivitas Transportasi Terhadap Pencemaran Udara. Bandung: Politeknik Negeri Bandung.
Maharany Ulfah Azhaar, 2020. Analisis Tingkat Konsentrasi Karbon Monoksida (CO) Dan Nitrogen Dioksida (NO2) Kawasan Sekolah Di Kota Makassar. Makassar: Universitas Hasanuddin.
Makbul Ghina Fauziah, 2020. Analisis Konsentrasi CO Dan NO2 Dalam Menentukan Kualitas Udara Di Kawasan Perumahan Bumi Tamalanrea Permai Kota Makassar. Makassar: Universitas Hasanuddin.
Muchtar Fakhrizal, 2018. Analisis Emisi Kendaraan Berbasis Model Caline-4 Di Jalan Nasional Pada Kawasan Maminasata. Makassar : Universitas Hasanuddin.
Munazar, A, H., Zulfah, Farid, A, 2012. Analisa Pemakaian Vacuum Tube Pada Intake Manifoald Terhadap Konsumsi Bahan Bakar dan Emisi Gas Buang. Tegal: Universitas Pancasakti Tegal.
Muziansyah., D, Sulistyorini, R., & Sebayang, S., 2015. Model Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Akibat Aktivitas Transportasi (Studi Kasus: Terminal Pasar Bawah Ramayana Kota Bandar Lampung). Lampung: Jurnal Universitas Lampung.
M. U. Wakhid, 2018. “Analisis Dampak Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Co Di UinRaden Intan Lampung,” Unversitas Islam Negeri Raden Intan Lampung, pp. 1–124.
Nasrullah, N., 2001. “Seleksi Tanaman Lanskap yang Berpotensi Tinggi Menyerap Polutan Gas NO2 dengan Menggunakan Gas NO2 Bertanda 15N”. Bulletin Tanaman dan Lanskap Indonesia Vol.4 Nomor 1.
Noviani, Elaeis R., 2013. Pengaruh Jumlah Kendaraan Dan Faktor Metereologi (Suhu, Kelembaban, Kecepatan Angin) Terhadap Peningkatan Konsentrasi Gas Pencemar NO2 (Nitrogen Dioksida) Pada Persimpangan Jalan Kota Semarang (Studi Kasus Jalan Karangrejo Raya, Sukun Raya, Dan Ngesrep Timur V). Semarang: Program Studi Teknik Lingkungan Universitas Diponegoro.
Putri Nidya Yuliana., 2017. Analisis Pengaruh Beban Emisi CO Dan NO2 Dari Kendaraan Bermotor Terhadap Kualitas Udara Ambien Roadside (Studi Kasus: Jalan SM.Raja, Jalan Gatot Subroto, dan Jalan Balai Kota). Medan: Universitas Sumatera Utara.
Pohan, Nurhasmawaty., 2002. Pencemaran Udara dan Hujan Asam. Sumatera Utara : Program Studi Teknik Kimia FT-USU.
Rahadi Bambang, Kurniati E. & Imaya., 2019. Analisis Sebaran Polutan SO2, NOx dan PM10 dari Sumber Bergerak pada Jalan Arteri Kota Malang. Malang: Universitas Brawijaya.
Ratnani., 2008. Teknik Pengendalian Pencemaran Udara yang Diakibatan oleh Partikel. Momentum Vol. 4 : 27 – 32. Semarang : Jurusan Teknik Kimia FT-Univ. Wahid Hasyim.
Tugaswati, A.T., 2007. Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor dan Dampaknya Terhadap Kesehatan. Surabaya: Jurusan Teknik Lingkungan ITS.
U. S. Dharma, E. Nugroho, and M. Fatkuahman, 2018. “Analisa Kinerja Mesin Diesel Berbahan Bakar,” J. Tek. Mesin Univ. Muhammadiyah Metro, vol. 7, no. 1, pp. 1–10.
Wijayanti, D., N., 2012. Gambaran dan Analisis Risiko Nitrogen Dioksida (NO2) Per-Kota/ Kabupaten dan Provinsi di Indonesia (Hasil Pemantauan Kualitas Udara Ambien dengan Metode Pasif di Pusarpedal Tahun 2011). Jakarta : Universitas Indonesia.
Salatin Astri, Arif C. & Rachmawati., 2019. Analisis Tingkat Risiko Paparan NOx terhadap Pekerja di Gardu Tol Akibat Volume Kendaraan di Pintu Tol Jagorawi, Bogor. Bogor: Institut Pertanian Bogor.
Sidjabat Filson Maratur & Driejana, 2017. Model Spasial Sebaran Pencemar Udara Dari Sumber Transportasi Dan Pengaruhnya Pada Kualitas Udara Di Dalam Rumah Di Sekitar Jalan Raya (Studi Kasus di Wilayah Karees dan Cibeunying Kidul, Bandung). Bandung: Institut Teknologi Bandung.
Suyono, 2014. Pencemaran Kesehatan Lingkungan. Jakarta: Penerbit Buku Kedokteran EGC.
Syech, R, dkk, 2014. Faktor-faktor Fisis yang Mempenagaruhi Akumulasi Nitrogen Monoksida dan Nitrogen Dioksida di Udara Pekan Baru. Komunikasi Fisika Indonesia 10(7), 516-523.
Winardhy, Denissa Yuliana, 2018. Analisis Kuantitas Emisi di Kawasan Sekolah Berbasis Caline4. Makassar : Universitas Hasanuddin.
Yuliastuti, Ambar, 2008. Estimasi Sebaran Keruangan Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Di Kota Semarang. Semarang: Universitas Diponegoro.
Yunita Ria D & Kiswandono Agung A, 2017. Kajian Indeks Standar Pencemar Udara (Ispu) Sulfur Dioksida (SO2) Sebagai Polutan Udara Pada Tiga Lokasi Di Kota Bandar Lampung. Lampung: Universitas Lampung.
Zakaria Nurdin & Azizah, 2013. Analisis Pencemaran Udara (SO2), Keluhan Iritasi Tenggorokan Dan Keluhan Kesehatan Iritasi Mata Pada Pedagang Makanan Di Sekitar Terminal Joyoboyo Surabaya. Surabaya: Universitas Airlangga.
